Сердитый Гражданин →  Зачем власти намекают, что нарушители на перекрестке не только могут быть, но и для них полоса выделена?

При движении по Ленинскому проспекту в Москве на пересечении с улицей Миклухо-Маклая знаками предписано из крайнего левого ряда двигаться только налево. Лет тридцать до 2010 г., если нарушитель захотел бы из этого ряда поехать прямо, он прямиком попадал на разделительный газон и имел проблемы встроиться в свой ряд после перекрестка, поскольку второй слева ряд превращался в крайний левый. Этой «встройке» мешала разметка, которая соответствовала знакам.
Но жизнь изменилась, в Москве стали внедрять «лучшие практики». Из крайнего левого ряда вместо поворота, нарушитель теперь спокойно попадает в крайний левый ряд за перекрестком, а те, кто ехал во втором слева ряду до перекрестка «должны» взять правее и подвинуться. Если они это не сделают, то произведут перестроение на перекрестке и сами будут нарушителями. При ДТП — это «обоюдка», а значит страховая компания заплатит за ущерб только через суд.
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  Сердитые граждане теперь могут «лайкать» проблемы.

На сайте проекта заработала система рейтингования зарегистрированных случаев. Любое ваше внимание к проблеме на самом сайте «Сердитого гражданина» или через действия для социальных сетей теперь учитывается. Таким образом, список проблем теперь сортируется по количеству лайков, и вы можете влиять на внимание к той или иной проблеме.
По правилам проекта, любой случай, набравший 100 лайков, попадает под разработку алгоритмов его решения. Если на «Сердитом гражданине» пока нет способов устранения вашей проблемы, то помогите ей набрать рейтинг, и к ней обязательно появится решение.
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  На сайте «Сердитый Гражданин» заработал сервис «Консультации юриста»

Теперь участник проекта может добавить на сайт проблему и получить в комментариях к ней консультацию юриста. А любой неравнодушный к проблемам граждан практикующий специалист в области права может оказывать правовую помощь по зарегистрированным на проекте случаям.
Активность и ответы юристов будут влиять на их рейтинг, и таким образом участники смогут выбирать к кому обращаться за консультацией.
Перейти на страницу сервиса общения с юристами.
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  В Санкт-Петербурге борются с шумом по ночам.

Законодательное собрание города приняло во 2-м чтении поправки к закону «Об административных правонарушениях», которые, кроме стука, передвижения мебели, громкого храпа и топота котов, запретят еще громкие стоны и скрипы, а также вой собак в ночное время.
Интересно, как будут следить за соблюдением закона и какие меры будут применять к нарушителям тишины. Есть возможность оспорить такое правонарушение?
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  С кого взыскивать ущерб от ДТП?

ДТП из-за предметов, установленных на дороге без должной маркировки, одно из самых сложных. В «Сердитый гражданин» обратился Геннадий Нагорнов со своей проблемой, с которой он столкнулся в центре Москвы.
На проезжей части были установлены бетонные столбики без нанесенной люминесцентной краски, что сделало их практически невидимыми в темное время, и это привело к ДТП. Приехавший инспектор не стесняясь заявил, что ему эта история не интересна, так как. «не с кого срубить денег».
Как решается это на практике? Каковы шансы получить возмещение ущерба?
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  Как в России строят пандусы

Интересно, те, кто делает такие пандусы, представляет себе способ как по ним заехать?

Читать дальше

Сердитый Гражданин →  Как убрать автомобиль с рекламой?

Смотрите ролик-инструкцию. Предложенный алгоритм поможет вам освободить место для проезда или парковки на своей улице или во дворе.
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  Дмитрий Кох - главный идеолог и руководитель "Сердитого гражданина" рассказывает о проекте


О развитии функционала и бизнес-модели online-ресурсов, посвященных социальным проблемам, рассказал руководитель Открытого общественного проекта «Сердитый гражданин» Дмитрий Кох.

К моменту запуска «Сердитый гражданин» в России уже существовало порядка 10 похожих проектов. Чем Ваша инициатива должна была отличаться от аналогов?

Дмитрий Кох: Мы считаем, что способны сделать сервис лучше и эффективнее. Модель «проблема-решение», применительно к Сети, нашла свое отражение в массе инструментов по всему миру, от систем электронного правительства до краудсорсинговых платформ.
Похожие проекты берут начало от американского Seeclickfix.com и работают по схеме «проблема-власть». Она предполагает краудсорсинговый сбор информации о проблемах, удобный итерфейс для вывода данных и, самое главное, – наличие органов власти, заинтересованных в получении (бесплатно или за деньги) доступа к этому интерфейсу и мотивированных исключительно удобностью сервиса. Но мы решили пойти по другому пути. Мы делаем сервис решения проблем, исходя из того, что живем в неидеальном государстве.
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  Глупость, которая раздражает.

Сердитый гражданин не понимает, зачем метрополитен ставит автоматы по продаже проездных билетов, которые не работают. Меня это раздражает, а вас?
Читать дальше

Сердитый Гражданин →  "Сердитый гражданин" пытается решить проблему ремонта подъезда в Одинцово.

Лида Стефанова зарегистрировала проблему на сайте, которая находится в процессе решения. Съемочныая группа «Сердитого гражданина» сняла сюжет по данной проблеме.
Посмотреть сюжет.
Читать дальше